چه تفاوتی بین موتور توپی و یک دوچرخه الکترونیکی میانی درایو وجود دارد؟

موتور میانه درایو در وسط دوچرخه الکترونیکی ، در اطراف منطقه به اصطلاح براکت پایین قرار دارد. در اصل ، در داخل میل لنگ (بازوی که پدال ها را به هم وصل می کند) قرار دارد و نیرو را مستقیماً به محرک مکانیکی اعمال می کند - مجموعه سنتی قطعاتی که دوچرخه را به جلو سوق می دهد. با این حال ، موتور توپی در مرکز جلو یا عقب قرار دارد و در حالی که اساساً به همان روش کار می کند ، سوار احساس بسیار متفاوت می کند. آنها بسته به زمین و سبک سواری ، جوانب مثبت و منفی دارند.

دوچرخه برقی

موتور میانی درایو مستقیماً به ورودی و ورودی پدال شما متصل می شود. در بیشتر موارد ، رانندگی یک دوچرخه الکترونیکی میانی درایو شامل یک زنجیره سنتی ، زنجیره ای و آزاد است که با هم چرخ عقب را هدایت می کند و شما را به جلو سوق می دهد.

از طرف دیگر ، شما ممکن است به دنبال یک درایو کمربند باشید که بسیار مشابه با رانندگی چرخ های عقب کار می کند. در هر صورت ، موتور میانی درایو نیروی پدال را که در پدال ها قرار داده اید افزایش می دهد.

این کار را انجام می دهد زیرا موتور خود دارای سنسورهایی است که پدال شما را اندازه می گیرد. موتور این داده ها را می خواند و با تأمین انرژی اضافی و اعمال مستقیم آن در زنجیره یا کمربند پاسخ می دهد و شما را با نیروی بیشتری به جلو سوق می دهد.

دوچرخه های برقی با موتورهای میانی درایو دارای "پاسخ مستقیم" هستند که می توانید از یک موتور کمک پدال دریافت کنید

علاوه بر این ، موتورهای میانی درایو گاهی اوقات قادر به کمک به اوج بیشتر از موتورهای Hub هستند و آنها را به عنوان شیوه انتخاب دوچرخه های برقی کوهستانی ، جایی که سواران اغلب برای زمین های بسیار سخت به سطح بالاتری نیاز دارند.

نکته منفی این اتصال مستقیم این است که شما ممکن است افزایش سایش رانندگی را تجربه کنید زیرا مجبور است نیرویی را که از طریق پدال ها اعمال می کنید و نیروی به طور کلی بالاتر که توسط موتور تأمین می شود ، کنترل کنید. در میان مدت تا بلند مدت ، این ممکن است به این معنی باشد که شما باید بیشتر از اجزای فرسوده را جایگزین کنید.

دوچرخه برقی هاب درایو

اساساً ، موتورهای درون چرخ به همان روشی که موتورهای میانی درایو کار می کنند کار می کنند-افزایش تولید آنها باعث افزایش نیروی پدال شما می شود و به شما امکان می دهد سریعتر سرعت بیشتری داشته و سوار شوید.

تفاوت در روشی است که موتورهای درون چرخ داده ها را می گیرند و برای کمک به آن اقدام می کنند. همچنین ، موقعیت یابی موتورها چند مورد تغییر کرده است .