مقدمه و استفاده از موتورهای برقی

در موتور الکتریکی وسیله ای است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. از سیم پیچ انرژی یافته برای تولید یک میدان مغناطیسی در حال چرخش استفاده می کند و روی روتور عمل می کند تا یک گشتاور چرخان قدرت مغناطیس برقی ایجاد کند. موتورها با توجه به منابع مختلف قدرت به موتورهای DC و موتورهای AC تقسیم می شوند. بیشتر موتورهای موجود در سیستم قدرت موتورهای AC هستند که می توانند موتورهای همزمان یا موتورهای ناهمزمان باشند. موتور عمدتاً از استاتور و روتور تشکیل شده است و جهت سیم انرژی یافته در میدان مغناطیسی به جهت جریان و جهت خط میدان مغناطیسی (جهت میدان مغناطیسی) مربوط می شود. اصل کار موتور این است که نیروی میدان مغناطیسی روی جریان باعث چرخش موتور می شود.

هدف و کاربرد

در بین موتورهای مختلف ، بیشترین استفاده از آن ، موتور AC ناهمزمان AC است (همچنین به عنوان موتور القایی نیز شناخته می شود). استفاده از آن آسان است ، قابل اطمینان در عملکرد ، قیمت پایین و ساختار محکم است ، اما دارای ضریب توان کم است و تنظیم آن دشوار است. موتورهای همزمان معمولاً در دستگاه های برق با ظرفیت زیاد و سرعت کم استفاده می شوند. موتور همزمان نه تنها دارای ضریب توان بالا است ، بلکه سرعت آن نیز هیچ ارتباطی با اندازه بار ندارد ، بلکه فقط به فرکانس شبکه بستگی دارد. کار پایدار است. موتورهای DC اغلب در جایی که به تنظیم سرعت وسیع وسیع مورد نیاز است استفاده می شود. اما دارای یک رفت و آمد ، ساختار پیچیده ، قیمت بالا ، نگهداری دشوار است و برای محیط های سخت مناسب نیست. پس از دهه 1970 ، با توسعه فناوری الکترونیک برق ، فناوری تنظیم سرعت موتورهای AC بالغ شده است و قیمت تجهیزات کاهش یافته است که شروع به استفاده از آن کرده است. حداکثر توان مکانیکی خروجی که موتور می تواند در زیر حالت کار مشخص شده بدون اینکه باعث گرمای بیش از حد موتور شود ، به قدرت رتبه آن گفته می شود. هنگام استفاده از آن ، به آیین نامه موجود در صفحه نام توجه کنید. هنگامی که موتور در حال کار است ، به تطبیق ویژگی های بار آن با ویژگی های موتور توجه کنید تا از پرواز یا ایستادن جلوگیری کنید. موتورهای برقی می توانند طیف گسترده ای از انرژی را از Milliwatts گرفته تا ده ها هزار کیلووات فراهم کنند. استفاده و کنترل موتور بسیار راحت است و قابلیت شروع کار ، شتاب ، ترمز ، معکوس و توقف را دارد. به طور کلی ، هنگامی که سرعت موتور تنظیم می شود ، قدرت خروجی آن با سرعت تغییر می کند .