چرخ موتور با چرخ سنتی چگونه متفاوت است؟

منبع تغذیه یکی از اصلی ترین تفاوت های بین این دو است. چرخ های سنتی از طریق یک سیستم انتقال از موتور قدرت می گیرند ، که معمولاً شامل یک شافت درایو ، جعبه دنده و دیفرانسیل است. این طرح به موتور نیاز دارد تا از طریق احتراق سوخت نیرو تولید کند و سپس از طریق انتقال مکانیکی برای پیشبرد وسیله نقلیه ، برق را به چرخ ها منتقل کند. در مقابل ، چرخ موتور موتورهای الکتریکی را در داخل مرکز چرخ یا سخنگوها ادغام می کند ، که می تواند به طور مستقیم انرژی الکتریکی را از باتری ها یا منابع انرژی دیگر بدست آورد و انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل کند. این طرح یکپارچه نیاز به یک سیستم انتقال سنتی را از بین می برد ، مسیر انتقال نیرو را ساده می کند و باعث افزایش راندمان انرژی می شود.

ادغام چرخ موتور ، آن را از نظر ساختار و عملکرد بسیار پیچیده تر از چرخ های سنتی می کند. یک واحد چرخ موتور معمولاً فقط ترکیبی از توپی و تایر نیست ، بلکه حاوی یک موتور درایو ، یک سیستم کنترل الکترونیکی و یک سیستم ترمز احتمالی است. این طراحی یکپارچه نه تنها باعث صرفه جویی در فضا می شود ، بلکه باعث افزایش کارایی و پاسخگویی سیستم کلی می شود. چرخ های سنتی نسبتاً ساده تر هستند ، عمدتاً از جمله قطب ها ، لاستیک ها و اجزای ترمز ، و نگهداری و جایگزینی نسبتاً بصری و راحت است.

از نظر وزن و حجم ، چرخ های حرکتی تمایل به سنگین تر و بزرگتر از چرخ های سنتی دارند. این امر به این دلیل است که چرخ موتور باید موتورهای الکتریکی و واحدهای کنترل الکترونیکی را در خود جای دهد که باعث افزایش جرم و حجم کلی آن می شود. با این حال ، با توسعه فناوری الکتریکی ، طراحی چرخ موتور به تدریج برای کاهش وزن و حجم در حالی که باعث بهبود چگالی و عملکرد می شود ، بهینه می شود.

تعمیر و نگهداری و تعمیر نیز جنبه مهمی در مقایسه این دو است. از آنجا که چرخ موتور موتورهای الکتریکی و اجزای الکترونیکی بیشتری را ادغام می کند ، نگهداری و تعمیر آن ممکن است پیچیده تر و تخصصی تر باشد. برای اطمینان از عملکرد و ایمنی عادی آنها ، تکنسین ها باید دانش حرفه ای در مورد وسایل نقلیه برقی و سیستم های کنترل داشته باشند. در مقابل ، نگهداری از چرخ های سنتی نسبتاً ساده است و معمولاً توسط تکنسین های عمومی خودرو تکمیل می شود.

چرخ موتور همچنین تأثیر قابل توجهی در تجربه رانندگی دارد. از آنجا که سیستم درایو الکتریکی می تواند گشتاور و برق را در زمان واقعی تنظیم کند ، چرخ موتور به طور کلی قادر به ایجاد شتاب و ترمز نرم تر و پاسخگو تر است. این پاسخ قدرت فوری نه تنها باعث بهبود راحتی و کنترل رانندگی می شود بلکه به بهبود بهره وری انرژی و عملکرد وسیله نقلیه نیز کمک می کند.

Qihang qh-y (20) 20 اینچ موتور چرخ آلیاژ آلومینیوم

Qihang QH-Y (20) 20 اینچی موتور چرخ آلیاژ آلومینیوم یک محصول چرخ است که ترکیبی از کارایی بالا ، دوام و سبک وزن است که مخصوصاً برای تأمین نیازهای مختلف خودرو و برقی طراحی شده است. این محصول از مواد آلیاژ آلومینیومی با کیفیت بالا ساخته شده و با فرآیندهای تولید پیشرفته همراه است تا از قدرت ، مقاومت سایش و پایداری موتور چرخ اطمینان حاصل شود. در عین حال ، طراحی سبک وزن به بهبود راندمان سوخت خودرو و عملکرد برق کمک می کند و به رانندگان تجربه رانندگی راحت تر و روان تر می دهد .