تفاوت اساسی بین موتور توپی چرخ آلیاژ و درایوهای میانی

Update:Nov 25,2022
Summary: تفاوت اساسی بین موتور توپی چرخ آلیاژ و درایوهای میانه موتورهای توپی در قطب چرخ های جلو یا عقب قرار دارند. شما اغلب دوچرخه ها...

تفاوت اساسی بین موتور توپی چرخ آلیاژ و درایوهای میانه

موتورهای توپی در قطب چرخ های جلو یا عقب قرار دارند. شما اغلب دوچرخه های الکترونیکی موتور توپی عقب بیشتر از موتورهای Hub Front پیدا خواهید کرد.

Hub Motors با استفاده از گشتاور روی چرخ های شما کار می کند و به طور مستقل از چرخ دنده های خود کار می کند.

از طرف دیگر ، یک موتور میانی درایو در وسط یک دوچرخه الکترونیکی قرار دارد و به مونتاژ دنده و پدال گره خورده است. موتور میانه درایو گشتاور را از طریق اسپکت هایی که با چرخ دنده های شما کار می کنند برای قدرت و شتاب بیشتر با چرخ دنده های شما می فرستد.

از آنجا که موتورهای میانی درایو با چرخ دنده های شما همزمان کار می کنند ، هنگام رانندگی در دنده مناسب ، احساس طبیعی تر و راندمان بیشتری را ارائه می دهند.

نکته مهم وزن و طراحی است. از آنجا که موتور توپی معمولاً سبک تر است و در مرکز عقب قرار دارد ، طیف وسیعی از طرح های دوچرخه الکترونیکی مانند دوچرخه های الکترونیکی تاشو یا AWD ارائه می شود که بسیاری از مدل های میانی درایو از آن دور می شوند.

طراحی موتور میانی درایو با توجه به وزن ، طراحی به عنوان دوچرخه الکترونیکی تاشو یا با بسیاری از اجزای قابل تنظیم سخت تر است. خوشبختانه ، بسیاری از دوچرخه های چربی برقی برای عملکرد بهتر موتورهای توپی را با موتورهای میانی درایو ترکیب می کنند.

با توجه به این نکته ، بیایید مقایسه ای از موتورهای هاب در مقابل دوچرخه های الکترونیکی میانی درایو از نظر کارآیی ، کیفیت سواری و نگهداری انجام دهیم.

تفاوت اساسی بین موتورهای هاب و درایوهای میانه

موتور دوچرخه برقی میانه نصب شده

موتورهای هاب با راندمان درایو متوسط

موتورهای هاب به طور کلی کم کارآمد محسوب می شوند زیرا آنها فقط در یک دنده کار می کنند.

برای سواران که نیاز به صعود به بالا و پایین زمین های شیب دار دارند ، Hub Motors یک اشکال اساسی است و قادر به انجام کار به راحتی و کارآمد نیست.

به همین دلیل ، موتورهای میانی درایو نه تنها هنگام حرکت به سمت بالا ، اما غالباً دامنه بیشتری نیز فراهم می کنند.

به عنوان مثال ، جابجایی به یک دنده پایین تر نیاز به موتور میانی درایو دارد تا کمتر کار کند تا قدرت کافی برای جابجایی ایجاد کند. در نتیجه ، موتور میانی درایو منابع داخلی کمتری مصرف می کند و دامنه بیشتری را با یک بار واحد فراهم می کند.

البته همه موتورهای Hub به طور مستقل از سیستم دنده شما کار نمی کنند. با این وجود ، یک دوچرخه الکترونیکی با یک درایو میانی اغلب در صورت داشتن دو موتور به همان اندازه قدرتمند ، یک اواسط درایو و دیگری توپی درایو ، عملکرد بهتری در مسیر ارائه می دهد .