Summary: 1. بهینه سازی طراحی اتلاف گرما: طراحی اتلاف گرما موتور کلید رفع مشکل گرمایش است. با بهینه سازی طرح اتلاف گرما ، راندمان انتقال حرارت موتور می تو...
1. بهینه سازی طراحی اتلاف گرما:
طراحی اتلاف گرما موتور کلید رفع مشکل گرمایش است. با بهینه سازی طرح اتلاف گرما ، راندمان انتقال حرارت موتور می تواند پیشرفته باشد و دمای رو به بالا ممکن است کاهش یابد. افزایش سطح سطح سینک گرمی ، افزایش چیدمان فن و پیکربندی منطقی دریچه ها ، همه تکنیک های مؤثر هستند. این طرح می تواند گردش هوا را تقویت کند و باعث می شود هوای فراگیر جذب بهتر شود و گرمای تولید شده از طریق موتور را خاموش کند. این روش نمی تواند به درستی مشکل گرمایش را پاک کند ، بلکه به گسترش سبک زندگی حامل موتور نیز کمک می کند.
2. بهبود دستگاه خنک کننده:
معرفی سیستم های خنک کننده برتر هر روش مؤثر دیگری است. استفاده از فناوری خنک کننده مایع یا فناوری خنک کننده روغن می تواند به طور صحیح گرمای تولید شده از طریق موتور را جذب و از بین ببرد. این سیستم ها به طور معمول دارای راندمان انتقال گرمای بالایی هستند و به آنها اجازه می دهند نقاشی های خنک کننده اضافی را به مقدار کمتری انجام دهند. با بهینه سازی ابزار خنک کننده ، دمای در حال اجرا موتور ممکن است بیشتر کنترل شود و ممکن است پایداری و قابلیت اطمینان موتور پیشرفت کند.
3. انتخاب مواد:
انتخاب مواد با هدایت حرارتی عالی ، توجه اساسی در ساخت وسایل نقلیه است. مس پارچه ای با هدایت حرارتی نسبتاً بالا است ، بنابراین می توانید برای بهبود اثر هدایت حرارتی ، از سیم های مس در داخل بند ناف استفاده کنید. در مقایسه با آلومینیوم ، مس می تواند گرمای تولید شده از طریق موتور را به درستی انجام دهد و باعث کاهش دما به سمت بالا شود و از این طریق فناوری گرما را کاهش دهد.
4. بهینه سازی شرایط کار:
اطمینان از اینکه موتور در زیر بار مناسب کار می کند و شرایط امروز برای جلوگیری از گرمایش بیش از حد مهم است. اضافه بار و مشترک شروع می شود و مانع از آن می شود که دمای موتور به سمت بالا حرکت کند. از طریق طرح بار معقول و بهینه سازی شرایط کار ، ممکن است مشکل گرمایش موتور به طور موثر کاهش یابد. این در حال حاضر مفید نیست ، باعث بهبود عملکرد موتور می شود ، اما علاوه بر این باعث کاهش مصرف برق می شود.
5. طراحی راندمان بالا:
اتخاذ طرح حرکتی با کارایی بالا روشی قدرتمند برای کاهش از دست دادن انرژی تبدیل شده به گرما است. اتومبیل های با کارایی بالا در بعضی از نقاط تبدیل استحکام الکتریکی به برق مکانیکی گرمای بسیار کمتری تولید می کنند ، بنابراین فشار به سمت بالا فشار به سمت بالا کوچکتر است. این امر دیگر فقط باعث کاهش گرمای تولید شده از طریق موتور می شود ، بلکه علاوه بر این باعث افزایش بازده برق کل ابزار می شود. تمرکز بر عملکرد بیش از حد در مرحله طراحی موتور یکی از روش های مقابله با مشکل گرمایش است.
6. ردیابی دما و مدیریت:
نصب سنسورهای دما و استفاده از سازه های مدیریت معقول برای نظارت و تنظیم دمای موتور در زمان واقعی اقدامات پیشگیرانه اصلی است. هنگامی که دمای موتور از محدوده ایمن فراتر می رود ، دستگاه مدیریت می تواند پارامترهای کار را که شامل کاهش بار یا تنظیم فرکانس کار است ، تنظیم کند تا باعث صرفه جویی در مصرف بیش از حد شما شود. این دستگاه ردیابی و کنترل در زمان واقعی می تواند اطمینان حاصل کند که موتور در داخل یک نوع دما ایمن کار می کند و ثبات و قابلیت اطمینان دستگاه را افزایش می دهد.
7.PRAGETS VEVELITION:
بهبود دستگاه جریان هوا برای اطمینان از اتلاف گرمای موثر موتور اساسی است. با بهینه سازی دستگاه جریان هوا ، اطمینان حاصل کنید که هوا می تواند به راحتی در سطح موتور جریان یابد و گرمای تولید شده را از بین ببرد. دریچه ها و طرفداران موقعیت برای اطمینان از اینکه کل سطح موتور را برای حداکثر رساندن گرمای گرمی قرار می دهند. این توسعه جریان هوا ساده ترین باعث کاهش دمای موتور می شود ، بلکه عملکرد سیستم را افزایش می دهد.
8. تعمیر و تمیز کردن:
پاکسازی منظم و نگهداری موتور شما گام مهمی در اطمینان از آزاد شدن وسایل خنک کننده آن از انسداد است. به خصوص در محیط های تجاری ، گرد و غبار و ذرات بدون مشکل در کف موتور جمع می شوند و بر تأثیر تهویه تأثیر می گذارد. تمیز کردن منظم می تواند عملکرد روزمره ابزار جریان هوا را مشخص کند و تأثیر اتلاف گرما را بهبود بخشد. علاوه بر این ، جایگزین به موقع افزودنی های خنک کننده پیری نیز بخشی از نگهداری برای حفظ ثبات سیستم است.
250W موتور دوچرخه الکتریکی P نوع عقب درایو عقب مینی موتور QH-P بدون برس DC HUB MOTOR 
