تفاوت در مکان و نصب موتور توپی چرخ آلیاژ و موتورهای درایو میل لنگ

مزایا و مضرات موتور توپی چرخ آلیاژ VS Crankshaft Drive Motors از نظر موقعیت دوچرخه

موتوری

موتور توپی به راحتی بدون تغییر در طراحی اصلی دوچرخه در مرکز قرار می گیرد. مرکز ثقل کم برای تعادل مناسب است و احساس دوچرخه کلاسیک را حفظ می کند.

موتور درون چرخ مستقیم به چرخ محرک متصل می شود و باعث افزایش کارایی می شود. در صورت نیاز به سرویس یا تعمیر ، موتورهای درون چرخ به راحتی قابل دسترسی هستند.

با توجه به موقعیت یابی ، موتور توپی تقریباً با استفاده از کیت تبدیل می تواند در هر دوچرخه مقاوم شود. در صورت داشتن دوچرخه مناسب ، این هزینه های شما را کاهش می دهد.

موتور درایو میل لنگ

طبق تعریف ، موتور میل لنگ داخل یا در نزدیکی براکت پایین خواهد بود ، بنابراین وزن اضافی دوچرخه سبک است. این به تعادل خوب و احساس دوچرخه کلاسیک کمک می کند.

با این حال ، موقعیت یابی یکپارچه می تواند چالش هایی را برای سرویس دهی و سرویس دهی ایجاد کند. این امر به ویژه در صورتی که موتور با دنده موجود در قسمت عقب یکپارچه شود ، صادق است. در این حالت ، حتی از بین بردن چرخ عقب برای ترمیم آپارتمان به یک چالش تبدیل می شود.

موقعیت میانی درایو همچنین باعث می شود که بیشتر افراد از دوچرخه های موجود خود استفاده کنند.

مزایا و مضرات موتور موتور داخل چرخ و موتور میل لنگ در نصب

موتوری

هرکسی که مفید باشد می تواند یک کیت دوچرخه الکترونیکی را با موتور توپی خریداری کند و آن را بر روی دوچرخه مورد نظر خود نصب کند. از تجربه شخصی ، تقریباً هر فروشگاه دوچرخه می تواند این کار را انجام دهد. شما به شخصی متخصص در دوچرخه الکترونیکی احتیاج ندارید.

موتورهای درون چرخ موتورهای نسبتاً ساده ای هستند و کاملاً خودت دارند. این بدان معنی است که شما می توانید از دوچرخه خارج از قفسه تقریباً در مورد هر دوچرخه استفاده کنید ، و اگر دوچرخه خود را ارتقا دهید ، می توانید آن را از دوچرخه به دوچرخه منتقل کنید.

موتور درایو میل لنگ

نصب موتور میل لنگ بسیار فنی است و تعداد بسیار کمی از افراد می توانند یکی را بخرند و آن را بر روی دوچرخه موجود خود نصب کنند. معمولاً ، موتور میل لنگ درایو بخشی از ساخت اصلی دوچرخه الکترونیکی است .